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早先的传言称,“由三大运营商共同持股的‘国家基站公司’将成立,该公司成立后,将把三大运营商的新建基站、铁塔、管道都承揽下来。后期,将逐渐把运营商的存量基站、铁塔、管道也纳入其中”。

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林肯汽车已经错失了中国市场黄金十年。由于在北美市场逐渐失宠,林肯汽车不得不重返中国,尝试摆脱过度依赖美国市场的现状。但从林肯汽车在美国市场和中国市场曾经的表现来看,或许可以说,属于林肯汽车的时代已经过去。(特约撰稿 曾高飞)

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